加菲貓，飛上天!!V-1(儀飛心情篇)

5th June 2012

四年前拿到FAA PPL執照，這幾年來，只要有機會到美國，就會試著安排飛行，但是，在VFR的飛行，卻受到許多的限制，最扯的是，有兩次機會，我安排了飛行，前一天與後一天都是SKC，就我要飛的那天低雲。還有一次從北加飛回AJO時，VFR on top但是差點找不到雲洞落地。我相信儀器飛行(Instrument Rating, IR)將會對我的飛行技術，能力與安全性更加提升，也是我下一個目標。
有了目標，仍然沒有時間，在工作九年後，因為公司個一些組織變動與人事異動，我對於現在的工作有了第一次的倦怠感，再加上暑假想要帶小朋友到美國渡暑假，這些的一切，讓我有了留職停薪的想法。上次去拿PPL，一共花了四年，事後檢討，我花了太多的冤枉錢與時間在與新的教官熟飛，每年換一個教官，對學飛來說實在不是一件好事；這次要拿IR，根據我的計算，以我現在的時數，應該需要1.5~2個月的時間，可以拿到IR，在這些種種的因素加起來，促成了我向現在的公司申請留職停薪，老闆語帶恐嚇的說我可能會無法復職，但面對自己想做的事，近不惑的年紀，我還有多少這樣的機會?
終於，21st. May 2012，我開始了我的留停，每天早上九點一樣上班，地點換為圖書館，看的不再是一直跳出的email，而是2012的IR參考書。去LA的飛機27th早上起飛，我擬定了讀書計畫，找好學校，看好教官，約好考官。
今天，一個人在家，準備明天的課程，中午用完餐後，我一個人坐在電視前，重看25年前的片子—Top Gun, 這部從小讓我對飛行充滿憧憬的片子，當年的F-14A，如今均已退役，但是所帶來影響，卻深烙我心中.
未來三個月，又能重新寫”加菲貓，飛上天”這系列文章，這次邁向第五季…而我現在的心情，已是期待著加州陽光。