星期日, 4月 08, 2018

美南大橫飛-第3天 躲雲篇 KGTU–> KLZU

Sling2這架飛機飛了兩天,這架飛機,美麗,好飛,足夠的馬力,唯一的問題是,現在還沒有IFR的能力,也就是這架飛機現在只能飛VFR,所以遇到天氣的問題,看到雲,就得左躲右閃了。
早上有機會與Apex USA的主任教官聊了一下有關飛行教學的事之後,本來一直在看天氣,後來看到雲高最多到6,000呎左右,我跟Patrick決定出發,找雲動鑽到雲頂上去飛行。今天的目的地是約720nm外的喬治亞州的KLZU機場,到這個機場參訪一所由台灣人所擁有的學校,這也是此行計畫中要參觀的第一所。(ㄚ? 前兩天? 那兩所學校都是意外參訪啦!)。
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起飛前,"Wingtips飛行夢想誌"( http://www.wingtips.tw )的主編Roger還特別跟Patrick去體驗了一下這架Sling2,有機會希望可以回台灣再飛這架飛機,這架Sling2在花蓮飛行場也有,如果有朋友想體驗一下的,也可以跟本人聯絡。
起飛後,我們左繞右繞,終於爬到雲上面
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雲上面的氣流算是穩定,飛著飛著,還可以從雲洞看到地面
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有時,我們會從下雨的雲旁邊經過.
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本來中餐要去的機場KMEI,但是當我們剛飛進密西西比州時,Patrick從雷達上就看到實在無法從雲上再飛過去了,我們決定往南飛一些,然後下降到2500呎,保持雲下飛行。於是整個航線就有了一個這樣的轉折。
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最後我們選擇KLUL做為今天吃中餐的機場。別問我這是那,這是一個我跟Patrick都沒落過的機場。落地時跑道吹右側風8節陣風14節,我左輪先著地,飛機還往左翻了一點,我嚇了一跳,穩住yoke,再讓右輪著地後才平穩下來。Patrick提醒我,如果是右側風較大,記得試著讓右輪先著地比較好。嗯,又試了一個新的東西。
落地加完油後,我們借了車子去吃東西,下午三點,剛好有特價套餐,兩個漢堡一個薯條一杯飲料只要七塊多,我們很高興的就點了,沒想到,漢堡只有這個大小~
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早上起飛前因為昨晚吃太多還太飽就沒吃,下午三點我們兩個都有點餓了,這種大小的漢堡我差點一口吃下去!
其實到吃中餐時,我們都還不確定今天能不能飛到LZU這個機場,最壞的打算是在中間休息一下,不過看到明天的天氣更慘,更飛不進去,現在的天氣反而系統慢慢漂走,於是我們起飛往亞特蘭大飛去,這一路上,靠著Patrick的ADS-B接收天氣到foreflight中,我們東躲西躲的躲開下雨的雲。
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跟昨天黃禿禿的地型不同的是,這片都是綠油油的地貌,我們沿著雲雨的外圍,慢慢往北轉向亞特蘭大方向。
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繞這麼大圈,從亞特蘭大國際機場的東邊切過去,看到許多進場的大型航機,話說這次每天都在B類機場旁邊打轉玻喔。
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落地時又是已接近太陽下山的時間。一落地,塔台就告知我們要滑去的方向並提供我們滑行的導引(Prograsive taxi),原來是之前的學生Mars與該校的校長Tony已經打電話到塔台知會過了。
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謝謝Mars與Tony的協助,飛了七個多小時後,看到可以放到肚子的牛排
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真的是敲幸福der.
本日躲雲經驗值時: 7.2hrs

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